lundi 21 mai 2012
Jour 4 - Ora et labora...
Par cathmans le lundi 21 mai 2012, 10:37
DIMANCHE 20 MAI 2012 - Quelques photos...
Petit-déjeuner à 8h00, c'est le temps des remerciements et des adieux pour certains. Séquence émotion!
Remerciements à Jean-Louis qui reçoit une pendule de Neptune et à Françoise qui reçoit des sets de table décorés de phares bretons, et à toutes les personnes de bonne volonté du club.
Remerciements à Jérôme, nouvel adhérent avec sa Peugeot 304 qu'il échangerait bien, et au personnel du village club bien sympathiques. Cette année de nouvelles têtes sont apparues: Tino et sa Ferrari, Damien, un des fils de Françoise, et sa coccinelle bleu turquoise, Guy, le papa de Geneviève, Daniel et sa Simca 1200s, ancien pilote de rallye et Fabrice dit Tintin et ses R8 Gordini et Berlinette, garagiste.
Attirés par les chants grégoriens, nous partons à 9h15 pour la messe de 10h dans la chapelle de l'abbaye Sainte-Anne de Kergonan à Plouharnel (Plarnel). Le temps est plus clair sur l'isthme... Les moines bénédictins dont la devise est ci-dessus (prie et travaille!) officient en fait une tierce (commémoration du moment où le Saint Esprit est descendu sur les apôtres, à la Pentecôte) et une messe (7ème dimanche de Pâques) chantées en latin, le tout durant une heure et demie dans une chapelle moderne mais dont l'acoustique est bonne.
De chants grégoriens, point!
Copyright Geneviève
KENAVO!
dimanche 20 mai 2012
Jour 3 - Sabotage...
Par cathmans le dimanche 20 mai 2012, 00:45
SAMEDI 19 MAI 2012 - Quelques photos...
Nous avons passé une bien agréable soirée avec Jérôme et Philipe en DJ. D'abord une cotriade au dîner après l'arrivée des 2 groupes au bercail puis une soirée de jeux où nous avons tous bien rigolé. Didier et Hervé étaient en forme... pour la devinette des chansons, le mime et la recherche des mots commençant par "c".
Ce matin, la température semble plus douce; 11°, il y a seulement moins de vent mais le ciel est toujours... breton. Les choses s'arrangeront peut-être cet après-midi avec la marée de 16h52 à Quiberon (Kiberen). Petit-déjeuner à 7h30 et nous partons à 8h20 pour Carnac (Karnag). 3 voitures pilotes: Benoît et sa Jeep, Damien et sa coccinelle turquoise, et Jean-Louis et sa Mercedes bleue. Une voiture balai: Gérard et sa Mercedes rouge. Nous prenons la direction de La-Trinité-sur-mer (An Drunded) par la côte. Arrêt vers 9h30 juste après le pont de Kérisper sur la rivière de Crac'h pour une jolie vue sur le port et la maison au toit en forme de bateau construite par Tabarly.
A 10h, la biscuiterie la trinitaine nous accueille, on se parque au son du sifflet. Le garage de voitures anglaises, ASA56, est en face. On fait 2 groupes? Une heure pour les achats et la visite du garage et nous démarrons sous les regards admiratifs des badauds (on s'la pète un peu mais bon...) pour la dégustation d'huîtres.
A Kerlearec, Anne-Marie nous emmène derrière sa maison pour admirer la belle vue en surplomb de la ria de Krac'h qui s'enfonce à 8 km dans les terres. Nous sommes à mi-chemin. Pendant que Patrick explique rapidement la vie d'une huitre, Philippe apporte le déjeuner du village club, à 12h30. Il se met à pleuvoir des cordes, riche idée de pique-niquer sous le hangar: huîtres de nos gentils hôtes, buffet, cidre et boissons.
A 14h, toutes bonnes choses ayant une fin, nous allons à Carnac et ses alignements: 4000 menhirs érigés entre 5000 et 2000 avant notre ère, alignés sur 4 km. Nous restons à la maison des mégalithes voir la point de vue sur le site du Ménec, la vidéo expliquant bien que ces alignements de blocs de granit restent une énigme bien que de nombreuses hypothèses aient été émises (légionnaires romains pétrifiés, pierres mystérieuses, temples celtes, sépultures...), et l'exposition attenante car devinez quoi? Il pleut... Et la marée ne fait pas basculer le temps.
À 15h45, tout le monde prend la route pour Camors (Kamorh) et son artisan sabotier. Une heure et quart plus tard, nous voilà sur la passerelle au-dessus de son atelier à écouter la fabrication des sabots. 2% de sabots sont fabriqués pour la décoration, tout le reste pour les pieds. Ici, ils sont en hêtre vert, il prendrait bien du sycomore, le bois le plus tendre, mais il n'y en a plus que dans les châteaux! Pas du peuplier, juste bon pour les Hollandais. Dans un morceau de 5 kg, le sabotier découpe un sabot de 1,7 kg non vidé, 700 g vidé et moins de 400 g séché. Il est sabotier depuis 30 ans depuis qu'il a pris la suite de son père. Celui-ci fabriquait 22 sabots à l'heure avec sa seule hache, là où les machines n'en faisaient que 11... Il travaille avec sa femme, galochière (la galoche a une semelle en bois et le dessus en cuir), une ancienne cordonnière. Son atelier est mécanisé: 4 machines à copier, 2 pour l'extérieur et 2 pour l'intérieur des sabots, et nous avons droit à une démonstration grandeur nature d'une bonne heure, très intéressante.
18h40, retour aux voitures pour la charcuterie-fumage à Languidic à une demi-heure de là. Mais tout ce chemin pour rien car l'usine est fermée jusqu'au 21 mai, c'est écrit sur la pancarte! Oups! On rentre! Une cinquantaine de km pour Quiberon où nous dinons en ville à L'embarcadère, voitures garées sur le parking fermé de la criée. Jean-Louis a dégoté un sésame! Retour à IGESA à minuit passé après un très bon et très copieux repas et la distribution des lots de la loterie. Geneviève et Benoît gagnent le gros lot, une SmartBox pour un weekend de charme, et Catherine et Guy, le deuxième prix, des soins de beauté!
Bonne nuit et à demain pour la dernière journée. Déjà!
vendredi 18 mai 2012
Jour 2 - Jean-Louis sifflera plus de 3 fois...
Par cathmans le vendredi 18 mai 2012, 19:41
VENDREDI 18 MAI 2012 - Quelques photos...
Petit-déjeuner à 8h. Tout le monde est à l'heure et les portes du restaurant s'ouvrent. Nous nous séparons en 2 groupes. Le groupe de Minou, euh pardon Françoise, part à 8h45, son programme sera détaillé tout-à-l'heure car nous sommes dans le groupe de Jean-Louis. La Mercedes ferme donc la marche du groupe qui part à 8h55. Sur l'isthme de Penthièvre, le ciel est très... chargé, il fait 13°. À 9h20, devant la chapelle de Sainte-Barbe, petit arrêt pour la pluie et pour retrouver Anne-Marie et Patrick et leur Venturi, les ostréiculteurs chez qui nous allons demain.
Quelques anciennes s'abreuvent avant d'arriver à Etel (An Intel). À 9h45, 5 véhicules (Peugeot 403, Venturi, Simca 1200S, ID19 et Mercedes 350SL) s'égarent. Rendez-vous au parking de la capitainerie pour visiter le musée des Thoniers, mémoire du port de la ria d'Etel qui retrace l'épopée des pêcheurs de thon qui en firent l'un des plus grands ports de France en 1930 et 1960. Guide sympathique et vidéo comment dire... un peu longue. Les thons germon étaient pêchés par des voiliers thoniers appelés dundées. Mais on pêchait aussi la sardine, l'anchois, la limande, la sole et le merlu. Aujourd'hui, plus de conserveries, plus de bateaux de pêche, ne subsistent que les bateaux de plaisance...
Après la traditionnelle photo du groupe, on part à 11h50 direction Saint-Cado en plein milieu de la ria d'Etel. Le temps s'améliore mais toujours ce vent... Une petite balade à pieds nous emmène sur l’île en plein vent, joli village breton avec ses maisons typiques blanches aux volets bleus et sa chapelle surplombant le port.
On repart à 12h45 pour le sémaphore de la barre d'Etel. Le soleil est là par intermittences. À Passage-Neuf, pont sur la rivière d'Etel, on entre dans le pays de Lorient. Au bout de la route, la croix rouge au-dessus de la maison de la seule femme et seule civile d'Europe depuis 40 ans. Elle forme sa fille après avoir pris le relais de son mari. Elle surveille le déplacement de la barre qui suit celui de la dune sous-marine. Ses repères sont visuels bien que ce soit le 3ème plus fort courant d'Europe (1. entrée du golfe du Morbihan et 2. Finistère). Pour preuve, on se souvient encore 50 ans après (octobre 1958) du drame lors d'un essai du radeau de survie de Bombard qui fit 9 morts, secouristes comptés.
À 13h10, nous repartons pour le casse-croûte au centre.
Vu notre arrivée tardive (14h), l'autre groupe est déjà prêt à repartir avec Jean-Louis. Françoise nous rassemble à 14h45 pour la conserverie la belle-iloise et les niniches, sucettes spécialités de Quiberon, à la maison d'Armorine. Visite guidée de la conserverie qui appartient toujours à la famille Hilliet depuis 1932: sur les 168 conserveries de la côte atlantique, il en reste 6 dont 2 à Quiberon, celle -ci et la quiberonnaise qui cuisinent et emboîtent à la main les poissons frais sur un cycle de 2 jours. Un vrai travail de brodeuses. Au siècle dernier, 20000 sardinières aidées de 2000 petites filles travaillaient les poissons au rythme des saisons, elles commençaient à l'âge de 10 ans.
À 16h30, après avoir fait le plein de poissons et de sucreries, nous découvrons la Côte Sauvage, royaume du vent, des vagues et des rochers. Nous y entrons par le château Turpault, puis nous longeons Port Maria, rêvant de retourner à Belle-île ou bien à Houat (le canard) ou à Hoedic (le caneton), la pointe du Conguel, se promettant d'y revenir marcher un jour moins venteux, Port Haliguen, prêts à naviguer sur les bateaux étincelants sous le soleil et arrivons vers 19h au village club.
Après... chacun fait fait fait ce qui lui plaît plaît...
jeudi 17 mai 2012
Jour 1 - le train sifflera 3 fois...
Par cathmans le jeudi 17 mai 2012, 21:21
JEUDI 17 MAI 2012 - Quelques photos...
Toutes les anciennes sont de nouveau rassemblées en Bretagne, à Quiberon, pour la sortie nationale du RAC-EGF. Après une île, la Corse, une presqu'île... Certaines sont arrivées la veille car leurs propriétaires ont du temps pour patienter dans les bouchons, d'autres le matin même entre 10 et 11h comme nous l'avaient demandé les organisateurs... Françoise et Jean-Louis sont nos mentors car ils sont heureux de nous faire découvrir leur région de villégiature.
IGESA, institution de gestion sociale des armées, c'est le nom de notre village vacances, tenu par Jérôme qui nous fait un petit discours de bienvenue autour d'un cocktail. Jean-louis nous dévoile le programme tenu secret jusqu'à présent. Chaque couple reçoit son paquetage pour le séjour, le road-book, un set plastifié avec le plan de Quiberon et celui des alentours, une brochure locale, une plaque de rallye personnalisée avec la photo de l'auto et 2 gilets matelassés, histoire de prédire le temps... Quant à lui, le temps, il est quelconque avec du soleil, des nuages et de la pluie, quelques grêlons... Quant à la température? Bref, changeons de sujet.
Après un déjeuner sous forme de buffet au centre, nous abandonnons les 36 véhicules sur le parking et le petit train touristique de Quiberon, réquisitionné pour l'occasion, nous emmène à 14h tapantes pour le port. Quelques inquiétudes sur l'état de la mer, la grandeur du bateau, la tenue des estomacs... et nous voilà partis à 15h30 à bord du Vindilis pour le port-capitale du Palais, Belle-île-en-mer, à 16 km au large et 45 mn de traversée. Nous croisons une régate avec les voiliers tous spys au vent. Ça tangue! A nous pointe des Poulains, citadelle Vauban, port du Palais, Bangor, Sauzon...
Une heure et demi de quartier libre dans l'île aux mille visages. Qui loue un Zest (véhicule plein-air loué par Véro), qui explore la citadelle, qui magasine... Même le soleil y met du sien pour nous accompagner et rendre cette courte escapade encore plus agréable.
Nous quittons l'ile à 18h20 à bord du Bangor. Déjà, la journée du lendemain s'organise...
Nous reprenons le petit train qui rentre doucement (il est chargé!) par la côte sauvage, le phare, la plage grande et belle, le casino, les ruelles étroites sur les commentaires touristiques de la dame du train. On arrive à 20h, pile pour le dîner. Jean-Louis prépare la tombola de samedi et ouvre la vente des billets: 4 pour 10 euros.
C'est enfin l'heure de dormir...